蒸汽流（liú）量（liàng）計在使用時有什麽需要注意的？

    任何（hé）一類計量儀表都具有其（qí）特（tè）殊性，氣體流量計也不例外。安裝在管路中記錄流過的（de）氣體流量計可測量高爐煤（méi）氣、焦爐煤氣、煤氣、空氣、氮氣、乙炔、光氣等氣體（tǐ）。來自於生產現場地實踐經（jīng）驗（yàn）表明，以下幾個（gè）方麵的（de）注意（yì）事項應當引起有關（guān）管理及（jí）使用部門（mén）的足夠重（chóng）視。

    1、在流量（liàng）計（jì）算儀中可根據過熱蒸汽的溫度、蒸汽流量表壓力查表得密度求取質量流量。以致部分蒸汽冷凝出現相變而（ér）變成水滴，這時成為濕飽滿蒸汽(過（guò）飽各蒸汽)。蒸汽計量時假設兩邊商定按蒸汽幹部分結算費用，蒸汽流量表冷凝水不收費，則相變對測量的影響微（wēi）乎其微，可以（yǐ）忽略。

    2、在（zài）溫度、壓力波動範圍較大的場合，除（chú）進行溫度、壓力補償外，還需要考慮對氣體膨（péng）脹（zhàng）係數ε的補償（cháng）。所以在蒸汽計量中，蒸汽流量表必須（xū）設法保持測（cè）量點處蒸汽的幹（gàn）度以滿足要求，必要時還（hái）應采取補償措施，實現準確的測量。飽和蒸汽或多或少都含有液滴或液霧的雙相流（liú）體，所以，不同狀態下不能用同（tóng）一氣體狀態方程式來描述。

    3、當（dāng）氣體流量計的（de）工作條件變換時（shí），對儀表的零位應重新加以調整（zhěng）。同時，儀表的導管必須水平（píng）安裝（zhuāng），要用校準（zhǔn）。否則將增大工作條件變化對零位漂移的影響（xiǎng）。機架更不可有震動或搖擺等情況故不宜（yí）在船舶上使用（yòng）。

    4、雖然真實氣體的比（bǐ）熱隨壓力的（de）不同而（ér）有變化甚至（zhì）某些（xiē）氣體的（de）變動幅度還比較大，但儀表的測量精度仍能保持桂一定範圍（wéi）內。

    5、導管材質的選擇，除了考慮耐腐蝕性以外，以選用導熱性能（néng）較好的材料為佳。以測目氮氣為例（lì），同樣在0—100kg/cm2壓力及0～7標升/小時流量的範圍內測試，用鎳管的測量精度為2～2.5％而用不鏽鋼的則為3～4％。

    6、對相當（dāng）於0—100kg/cm2壓力、0～7標升/小時流量範圍內的大量測試數據進行關聯運算，用小二乘法（fǎ）原理求直線回歸方程，其相關係數λ值均在0.999～0.9999範圍內，證明儀表（biǎo）具有良好的線性度。但線性度（dù）與量程（chéng）大小有著流量越大，非線性越嚴重，所以一般把量程限定在0～4標升/時以內，以確保（bǎo）良好的線性（xìng）度（dù）。為了能測量（liàng）大流量而又保證線性度，可采用分流原理來擴展儀表（biǎo）的量程。如采取旁路管、文丘利管、孔板等配合使用（yòng），量程可分別擴大到每小時幾十、幾百、幾千標升，直至幾萬標立方。

    7、氣（qì）體流量計在使用前必（bì）須先開機預熱，在未充（chōng）分預熱前，儀表上（shàng）作不穩定。比較好的機型，其開（kāi）機預熱時間在兩小時以內。

    8、在使用過程（chéng）中，當氣體流量突然改變時，須通過熱量的傳送，管內溫度重新（xīn）分布，所以輸（shū）出訊號（hào）的重新穩定需要一定（dìng）的時（shí）間。為（wéi）了能（néng）減小這種滯後現象，製造廠常在儀表的電氣線路（lù）中加設微分網絡，以使輸出訊號快速反應。這在與其他儀表配合（hé）作（zuò）流量自控（kòng）時尤為必（bì）要。

    9、由（yóu）於這類氣體流量計必須在氣（qì）體比熱相（xiàng）對穩定的情況（kuàng）下才能（néng）進行正常工作所（suǒ）以凡（fán）是氣體成（chéng）分不穩定、氣體中央帶霧（wù）沫（mò）以及工作條件逼近氣體（tǐ）的液化臨界區等情況由於比熱值很（hěn）不穩定，均不（bú）宜使用（yòng）這種儀表。如乙烯液化的臨界點是50 kg/cm2、9.9℃，在測試時（shí）發現壓力超過30 kg/cm2時，儀（yí）表讀數就開始失（shī）穩了。