信息摘要:
除常規的選型設計外,渦街流量計用在(zài)貿易計量時(shí),還應注意以下幾點:
除常規的選型(xíng)設計外,
渦街流量計
用在貿易計量時,還應(yīng)注意以(yǐ)下幾點:
1、蒸汽狀態變化對流量測量的影響測量蒸汽時,在蒸汽經過閥門(mén)或較長管道輸送後,可能會產生蒸汽狀態變化的情況:
(1)過(guò)熱(rè)蒸汽變為飽和蒸汽
過熱蒸汽(qì)在管道輸送(sòng)過程中,會產生熱能損(sǔn)失,即(jí)溫度降低。當溫度降到一定(dìng)程度時,會從過熱蒸汽狀態進入臨界幹飽和狀態或過飽(bǎo)和狀態。如進入幹飽和(hé)狀態,理論上不會產生(shēng)計(jì)量誤(wù)差。因(yīn)幹飽和蒸汽仍屬於蒸汽範疇,且測量過熱蒸汽(qì)一般選用溫度壓力(lì)雙補償方式(shì),同時適用於過熱蒸汽和(hé)幹飽(bǎo)和蒸汽(qì)的密度補償。
解決方法:①減短輸送管道距離;②做好管道的保溫;③當輸送管道(dào)過長時,將儀表安裝管道抬高,或(huò)增加排液裝置。
(2)飽和蒸汽變為過熱蒸汽
理想的飽和蒸汽狀態是溫度、壓力、密度呈一一對應關係,知道其中一個參數,即可計算出另外兩(liǎng)個,因此測量飽和蒸汽一般采用單補(bǔ)償方式(shì),即單(dān)溫(wēn)度補償,或單壓力補償(cháng)。但當飽(bǎo)和蒸汽經過(guò)加壓閥產生大幅降壓時,可能由(yóu)飽和狀態轉變成過熱蒸汽。此時若(ruò)采用(yòng)單溫(wēn)度補償計算的(de)密度誤差較大,采用單壓力補償計算的密度(dù)誤差相對較小;如(rú)果能(néng)選用溫壓補償方式,則不會(huì)產生誤差。
解決方法:①流量計安裝在減壓裝置上遊;②若安裝在減(jiǎn)壓裝置下遊,盡量采用溫壓雙補償方式,或單壓力補償方式。
2、選擇具有內置高(gāo)精度(dù)標準算法的渦街流量計軟(ruǎn)件算法會對渦街流量 計計量的精度造(zào)成較大影響(xiǎng)。如蒸汽密(mì)度、氣體壓縮係數,都(dōu)是影響計(jì)算精度(dù)的關鍵參數(shù)。