1.當啟動電機後(hòu),觀察電(diàn)流的大(dà)小,如果發(fā)現正常就可以向螺(luó)旋輸送機給料(liào)。2.為了防止金屬雜物進入螺旋輸送機的管體內,螺旋(xuán)輸(shū)送機的喂(wèi)料口應加篩網。起動前一(yī)定要蓋好螺旋輸送機的小箱(xiāng)子,設備運轉時不必拆裝,以保證生命(mìng)安全,避免浮塵航行。3.螺旋式混泥(ní)土輸送機廠家在給料的時候,應逐步增加給料的速度一直達到額定的輸送能力,螺旋式混泥土輸送機(jī)廠家給料一定要均勻,並(bìng)保持一定的(de)填充數量,盡量避免斷續的喂料,不然(rán)的話就很容易造成輸送物料的積塞(sāi),驅動裝置的過載,將減少輸送機的使用壽命。4.在螺旋輸送機停機(jī)前應該停止加(jiā)料,要(yào)等機殼(ké)內的(de)物料完全卸完才能停機。輸(shū)入物料中不應(yīng)有大而硬的物料,以免因螺旋鎖緊而損壞螺旋輸送機。5.螺旋輸送機的各個部位的連接的部位不應該有漏塵和(hé)漏風的現象,應該保持它(tā)的嚴密性。6.螺旋輸送機的各部件應(yīng)該經常的加潤滑油(yóu)。保持潤滑正(zhèng)常。
在螺旋輸(shū)送機的設計中,螺旋輸送機的生產率和功率主要根據輸送物料(liào)的重量、輸送(sòng)距離、輸送傾斜角等參數來確(què)定。輸送機(jī)的(de)設計參數有兩種,一種是設計常數,它是基(jī)於客觀規律(lǜ),具體條件由已知數據確定或預先給定的(de)參數。另一類(lèi)為(wéi)設為變量,它是(shì)輸送機設計中可變化的需要確定的結構參數。螺旋式混泥土輸送機廠家由於原材料的多樣性,原材料的特性隨著原材(cái)料的多(duō)樣性、生產、濕度以及(jí)清理材(cái)料的方式和效果而不(bú)同。因而,螺(luó)旋式混泥土輸送機廠家在明確螺旋輸送機的基(jī)本參數(shù)時,能夠從其(qí)皮帶輸送機理、原材料(liào)特(tè)性等(děng)層麵盡量多地(dì)開展實驗,以得到一些設(shè)計方(fāng)案主要參數,以考慮螺旋輸送(sòng)機的(de)原材料特性。江蘇詩棋機械螺旋式輸(shū)送機廠家(jiā)給大家簡單介(jiè)紹一下,螺旋輸送機的傾斜角度(dù)及電機功率對輸送效率的影響。傾(qīng)斜角:螺旋輸送機的傾斜角影響輸送機輸送(sòng)過程的生(shēng)產率和功耗,一般以影響(xiǎng)係數的形式反映,隨(suí)傾角的增加,螺(luó)旋輸送機(jī)輸(shū)送能力會迅速下降。此外,傾斜角的大小也會影響螺旋輸送(sòng)機的(de)充型係數,傾斜(xié)角越大,允許充型(xíng)係數越小,傳動容(róng)量越小。因此,在滿足使用條件的前提下,在此選用水平布置,提高輸送效率,即傾斜角度為零。
垂直螺旋輸送機結構特征:1)螺旋輸送機的螺旋(xuán)葉片有實體螺旋麵型、帶式螺旋麵(miàn)型及葉片螺旋麵型三種(zhǒng)。螺旋式混泥土輸送機廠家實體螺旋麵稱為s製法,其螺旋節距GX型為葉片直徑的0.8倍,LS型(xíng)螺旋輸送機適用於輸(shū)送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋麵又稱D製法,其螺旋節距與螺旋葉片直徑相同,適用於(yú)輸送粉(fěn)狀及小塊物料。葉片式螺旋麵應用較少,主要用於螺旋式混泥土輸送機廠家輸送粘度(dù)較大和可壓縮性物料,在輸送過程中(zhōng),同時完成攪拌、混合等工序,其螺旋節距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。(2)螺旋輸送(sòng)機的螺旋葉片有左旋與右旋(xuán)兩種旋向。(3)螺旋輸送機的類型有水平固定式螺旋輸送機、垂直(zhí)式螺旋輸送機。水(shuǐ)平固定式螺旋輸(shū)送機是最常用的一種型(xíng)式。垂直式螺旋輸送機用於短距離提升(shēng)物料,輸送高度一般不大於8m,螺旋葉片為實(shí)體麵(miàn)型,它必須有水平螺旋喂料,以保(bǎo)證必要(yào)的進(jìn)料壓力。(4)LS、GX型螺旋輸送機物料出口(kǒu)端,應設置1/2~1圈反向螺旋片,防止(zhǐ)粉料堵塞(sāi)端部。(5)螺旋輸送(sòng)機由螺旋機本體、進出料口及驅動裝(zhuāng)置三(sān)部分組(zǔ)成。螺旋輸送機(jī)本體(tǐ)由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機(jī)殼、蓋板及底座等組成。驅動裝(zhuāng)置(zhì)由電動機、減速器、聯軸器及底座所組成。
螺旋輸送機在進料中存在的問題是阻塞(sāi)材料,一旦阻塞材(cái)料(liào)將嚴重影響螺旋輸送機的傳動效率,甚至影響螺旋輸送(sòng)機的(de)內部損(sǔn)壞(huài)。發生堵塞的原(yuán)因很多,為了防止堵塞的發生,主(zhǔ)要可以采取(qǔ)以下的應急措(cuò)施。首先,在螺旋式輸送機的(de)排出口上加上或延長滑道的端部,以解決排出不良和來不及排出的問題。同(tóng)時(shí),也可以安裝在出口槽末端的小型反向旋轉葉(yè)片,以防止端部堵塞,如慢速螺旋(xuán)輸送速度不能太快。嚴格執行(háng)損傷規程,做到無載起動、空載泊車;保證進料連續平均;對進入輸送機的物(wù)料進行必要的清理,以防止大雜(zá)或纖維雜質進入機內引起堵塞。在料倉內安裝料位裝置和堵塞傳感器,實現(xiàn)自動控製和報警(jǐng);出料端的蓋板上設有防堵閥。最小化中間(jiān)懸掛軸承的橫向尺寸(cùn),以減少材料通過中間軸承堵塞的可能性。對進入輸送機的物(wù)料進行必要的清理(lǐ),以防(fáng)止大(dà)雜或纖維性雜(zá)質進入機(jī)內引起堵塞(sāi)。安裝(zhuāng)料倉料位器和(hé)堵塞感應器,實現自動控製和報警。加大(dà)出料口或加(jiā)長料槽端部,螺旋式(shì)混(hún)泥土輸送機廠家以解決排料不暢或來不(bú)及(jí)排料的題目。同時(shí),還(hái)可在出料口料槽(cáo)端部安裝一小(xiǎo)段反旋向葉片,以防端部堵料。在卸料(liào)端蓋(gài)板上開設一防堵活門。發生堵塞時,因為物料堆積,頂開防堵門,同的通過行程開關堵截電源。螺(luó)旋式混泥土輸送機廠家盡可(kě)能縮小中間吊掛(guà)軸承的橫向尺寸,以(yǐ)減少物料通過(guò)中間軸承(chéng)時堵料的可能。合理選擇(zé)各技術參(cān)數,如慢速轉速不(bú)能太大。嚴格執行操(cāo)縱規程,做到無載起動、空載泊車;保證進料連續平均。
不同型號的螺旋輸(shū)送機,其葉片形狀、大小各有不同。螺旋輸送(sòng)機的葉片對其性能有影響嗎(ma)?17c.com需要根據運輸(shū)物料的特點選擇合適的葉片和轉軸。葉片直徑(jìng)越(yuè)大,對(duì)螺旋輸送機的運輸(shū)性能越好。然而(ér),對於開放式螺旋輸送機,螺(luó)旋式混泥土輸送機廠家螺杆上葉片(piàn)的過大直徑將增加製造成本(běn)並且不利於(yú)冷卻。螺(luó)距(jù)的尺寸與原材料運輸的速率相關,螺距與擠出機螺杆直徑的挑選有對應關係。螺釘越大,相應的螺旋外徑越大。螺旋式混泥土輸(shū)送機廠(chǎng)家在確定螺釘的外徑之後,存在(zài)與其對應的小間距,即合適的間距。不一樣特性的原材料對螺(luó)旋輸送機的樣子有不一樣的規定。17c.com不能在(zài)輸送時對物料進(jìn)行處(chù)理,螺旋(xuán)輸送機越快,輸送效果越好(hǎo),但螺旋輸送機的傳動效果取決於設備本身的(de)設計。當許多器件的螺(luó)杆轉速超過臨界轉速時,材料會沿傳動(dòng)方向垂直跳轉,降低傳動效率(lǜ),消耗(hào)大量能量,加速(sù)設備的磨損。